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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1994.11
수록면
128 - 138 (11page)

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Because alcohol or ether contains oxygen and has ability improve octane number compared with gasoline, it is used as a clean fuel for low emissions and performance improvement. But it is necessary to adjust fuel supply system and operating conditions due to low heating value, high latent heat of vaporization of fuel. Therefore, this experiment is conducted to investigate for studying the effects of equivalence ratio and spark timing on intake mixture temperature, MBT, torque, brake specific fuel consumption, brake thermal efficiency as a basic performance, and conbustion pressure and combustion duration for combustion analysis. And with measurement of emissions like NOX, CO and HC, low emission characteristics and operating conditions for performance improvement with gasoline-alcohol blends are also considered.

목차

Abstract

1.서론

2.연구내용

3.실험장치

4.실험방법

5.실험결과

6.결론

7.참고문헌

참고문헌 (0)

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