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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1995.6
- 수록면
- 208 - 213 (6page)
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To reduce noise and vibration harshness in automobile, a prototype of active engine mount (AEM) equipped with magnetic actuator is developed. The AEM is designed based on hydraulic engine mount so that it can act as a passive hydraulic engine mount, in case when it is out of order. In the process of AEM design, a dynamic model of the AEM, is suggested; the magnetic actuator is designed to meet the design criteria; and the motion of the decoupler is determined so that the transmitted force through the AEM vanishes.
Experimental results show that the AEM model is suitable for predicting the dynamic behavior of the prototype. And it is also experimentally verified that the AEM is capable of reducing significantly the transmitted force.
Experimental results show that the AEM model is suitable for predicting the dynamic behavior of the prototype. And it is also experimentally verified that the AEM is capable of reducing significantly the transmitted force.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.능동 엔진 마운트계의 모형화
3.전자석 구동기의 설계
4.능동 엔진 마운트의 모형에 대한 실험적 규명
5.결론
후기
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