자동 변속기 록업제어시스템의 해석

임시형; 정순배; 이교일

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 임시형 정순배 이교일

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 2호

발행연도: 1995.6

수록면: 299 - 305 (7page)

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For rigoruos analysis of lockup engaging system, the lockup clutch system model, which considered hydraulic components and lockup spring-damper clutch, was set up. The dynamic equation of lockup solenoid valve and hydraulic valve was established. The piecewise linear model of lockup spring damper was applied in the transient torque simulation. 20th-order state equations including nonlinear model of hydraulic valve were established. The simulation of lockup clutch system was carried out and compared with the experimental result on engaging the lockup clutch of automatic transmission.

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주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

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이교일

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 10% 공학 > 산업공학

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