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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1996.11
수록면
180 - 186 (7page)

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LOWER ARM which jointed Independant Front Suspension is resulted in stress distribution analysis by using Finite Element Method. These datas represented in the condition of 8 loads and 3- type- section (I, H and H+I) type. On the basis of it, It is optimized shape and dimension of LOWER ARM. The optimized performance shows that the H type of 3 types has an available strength and H' section, which proved by H type, finds safety factor and yield strength in each case of load condition.

목차

Abstract

1.서론

2.FEM에 의한 LOWER ARM의 응력해석

3.해석결과 및 고찰

4.최적설계

5.결론

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