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이용수
Abstract
1.서론
2.파워트레인 모델링
3.차량의 운동방정식
4.시뮬레이션 프로그램
5.시뮬레이션 결과 및 검증
6.결론
7.참고 문헌
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자동화 변속기를 포함하는 하이브리드 차량 동력 전달 계의 변속과도특성ㆍ해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .06
GUI를 이용한 Powertrain 설계용 소프트웨어 개발
한국자동차공학회논문집
1996 .11
Powertrain Optimisation supported by Simulation
한국자동차공학회 Workshop
2000 .07
4WD 차량의 변속기 동력계를 이용한 동력 성능시험
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
[동력전달계] 병렬형 하이브리드 차량의 동력전달계에 대한 Simulation
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
대형 트럭 구동계의 동력성능 해석 프로그램 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .06
객체지향모델링을 이용한 동력전달계 성능해석 프로그램 설계
한국자동차공학회 Symposium
2002 .11
중부하 차량 동력전달계의 성능평가와 최적화
한국자동차공학회논문집
1996 .01
동력전달시스템 기초설계용 software 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1995 .11
Road Load 및 AT shift pattern에 의한 차량 연비 및 동특성 거동에 관한 고찰
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
[동력전달계부문] 건설 차량용 자동변속기의 동력전달계 파라미터 민감도 분석 및 식별
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
객체지향 동력전달계 동적 시뮬레이션 프로그램 개발 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2003 .04
Integrated Powertrain Control Strategy applicable to Hybrids
한국자동차공학회 Workshop
2000 .07
Powertrain에 의한 차량실내소음 예측을 위한 엔진 가진력 해석에 관한 연구
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2006 .11
Vehicle Front End Components Optimization
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
효과분석을 이용한 하이브리드차량 구동계용량 최적조합에 대한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
CVT Ratio Control for Improvement of Fuel Economy by Considering Powertrain Response Lag
Journal of Mechanical Science and Technology
2003 .11
Integrated powertrain control strategy applying optimal transmission control
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
인터넷 기반 동력전달계 성능해석 시스템 개발
대한기계학회 기타 간행물
2002 .11
객체지향 동력전달계 동적 시뮬레이션 프로그램 개발 연구
한국자동차공학회논문집
2003 .09
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