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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
157 - 163 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1998

인장과 굽힘응력을 받는 판재의 표면균열해석
오환섭 ,  박철희 ,  허민구 한국자동차공학회논문집 1998.07 학술저널

1997

인장과 굽힘응력하에서 표면균열을 갖는 판재의 응력해석
오환섭 ,  박철희 ,  허민구 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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When tension and bending act on plate simultaneously. S.I.F at the point of surface(2φ/π=0. a) and maximum depth(2φ/π=1. b) of crack is calculated. and configuration for stress distribution is analys with using B.E.M(Boundary Element Method). Consequently. Crack grows to semi-elliptical crack of low b/a ratio.and larger effect of bending gives larger this trend.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.이론적 배경

3.해석결과 및 고찰

4.결론

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