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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.6
- 수록면
- 351 - 356 (6page)
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A critical aspect of the performance of tyres for passenger vehicles is the quality of vehicle interior noise as a result of tyre-pavement interaction.Generally. vehicle manufacturers evaluate the noise performance of tyres by subjective tests conducted by skilled test drivers. Drivers rate a tyre on a 1 to 10 point scale with the higher number being better.
For the effective control of the tyre noise, it is necessary to define the relationship of the subjective rating and the objective measurement. in this study the articulation index method is applied to evaluate a tyre noise from objective measurements. The measurement system is built to calculate an articulation index from vehicle interior noise due to a tyre. An articulation index rating is newly introduced to set up the correlation of subjective feeling rating and the articulation index. The results show that AI rating and subjective rating have a good correlation. AI rating can be used for the effetive control and the evaluation of a tyre noise.
For the effective control of the tyre noise, it is necessary to define the relationship of the subjective rating and the objective measurement. in this study the articulation index method is applied to evaluate a tyre noise from objective measurements. The measurement system is built to calculate an articulation index from vehicle interior noise due to a tyre. An articulation index rating is newly introduced to set up the correlation of subjective feeling rating and the articulation index. The results show that AI rating and subjective rating have a good correlation. AI rating can be used for the effetive control and the evaluation of a tyre noise.
목차
Abstract
1.서론
2.Articulation index(AI)
3.차내 소음 평가를 위한 AI시험 방법
4.Chassis dynamo를 이용한 AI측정 장치 구성
5.Articulation index의 측정
6.측정결과
7.결론
8.참고문헌
참고문헌 (0)
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