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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.11
수록면
380 - 386 (7page)

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Three-dimensional analysis of the in-cylinder flow has been performed for a 4-valve spark ignition engine with a swirl control valve. The mean velocities are compared with experimental data for three different SCV configurations. The calculation results are in good agreement except for one case during the compression stroke. The imposed upstream boundary condition seems to be the cause of this disagreement. Combustion calculation is performed using the Coherent Flamelet Model(CFM) for the reference case without an SCV. The results of the CFM seem to be correct qualitatively.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.연구방법

3.결과 및 토의

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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