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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.11
수록면
455 - 460 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

1999

직분식 디젤기관 연소식 벽면의 순간 열플럭스와 열전달계수 분포에 관한 연구
이재순 ,  정인곤 한국자동차공학회논문집 1999.03 학술저널
직분식 디젤기관의 연소실 벽면의 순간온도 측정 및 피스톤링을 통한 전열량에 관한 실험적 연구
이재순 ,  최경관 ,  정인곤 한국자동차공학회논문집 1999.01 학술저널

1998

직분식 디젤기관 연소실벽면의 순간 열플럭스와 열전달 계수 분포에 관한 연구
이재순 ,  정인곤 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료
직분식 단기통 디젤기관 피스톤의 순간온도 측정에 관한 실험적 연구
이재순 ,  이현구 ,  강태경 외 3명 한국자동차공학회논문집 1998.01 학술저널

1997

유한요소법을 이용한 직접분사식 단기통 디젤기관 피스톤의 열응력 해석
이재순 ,  우종헌 ,  이응래 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료
직분식 디젤기관 연소실벽면의 순간열플럭스, 열전달 계수 및 연손실 분포에 관한 실험적 연구
이재순 ,  우종헌 ,  이응래 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료
직분식 단기통 디젤기관 피스톤의 순간온도 측정에 관한 실험적 연구
이재순 ,  이현구 ,  강태경 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, a three-dimensional finite element model was developed for the analysis of the piston of the direct injection mono cylinder diesel engine.
The model which consists of whole piston body to accommodate the eccentric bowl in the piston head. is used to calculate the operating temperature and the corresponding thermal stresses due to the thermal and mechanical loads.
The following conclusion can be derived:
(1) The thermal stress distribution in the piston is not critical. but at its pin hole and bowl inner surface part, the thermal stress is concentrated.
(2) The stress is also generated by the fluttering motion of the piston rings.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.수치해석

3.온도 측정 실험

4.결과 및 분석

5.결론

후기

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