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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.5
수록면
538 - 543 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1998

저소음 저배압용 상용차 액티브 머플러 시스템의 개발
홍진석 ,  김용대 ,  김홍섭 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1997

상용차 배기계에서 액티브 머플러를 이용한 배기 소음 제어
홍진석 ,  김흥섭 ,  김건상 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper an application of an active muffler system is presented for reducing exhaust noise of a heavy vehicle. For improving the signal-to-noise ratio in the process of estimating the transfer function of a secondary path, the conventional inverse modeling combined with an adaptive line enhancer was used as a control strategy. The passive muffler using a simple expansion element was combined with the active muffler system instead of the conventional passive exhaust system to reduce exhaust noise and flow restriction simultaneously. The test vehicle implemented with the combined muffler system had been driven in a stationary state and run up state respectively. The experimental results showed the reduction effects on exhaust noise at each driving state.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.부가경로 전달함수의 온라인 예측

3.액티브 머플러 시스템

5.결론

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