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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
3 - 8 (6page)

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1998

저소음 저배압용 상용차 액티브 머플러 시스템의 개발
홍진석 ,  김용대 ,  김홍섭 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료

1997

상용차 배기계에서 액티브 머플러를 이용한 배기 소음 제어
홍진석 ,  김흥섭 ,  김건상 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, active muffler was designed and was manufactured for exhaust noise reduction of commercial vehicle, then experiment of real vehicle was conducted. In a manufactured active muffler, because the flow of exhaust noise in tail pipe outlet are became a plane wave, the global reduction of radiation noise from outlet and the placement of error microphone to avoid the exhaust gas of high temperature could be implemented. In control algorithm, reduction of noise of engine driving frequency and harmonic frcquency can be archived using the proposed reference signal including a fixed speed state(2,000 rpm, 3,000 rpm, 4,000 rpm) and a run-up speed state(2,000 rpm → 4,000 rpm) are accomplished with the active muffler installed in vehicle.

목차

Abstract

1.서론

2.filtered-x LMS 알고리즘

3.실차 장착용 플로토 타입의 설계

4.실차 실험 결과 및 고찰

5.결론

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