건설차량용 자동변속기 유압제어계의 성능개선

이일영; 양경욱; 윤소남

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이일영 양경욱 윤소남

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 초록집 한국자동차공학회 1995년 학술강연초록집(차체)

발행연도: 1995.5

수록면: 84 - 91 (8page)

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1996

건설차량용 반자동 변속기 유압제어계의 성능 개선

이일영 , 윤소남 , 양경욱 외 2명 한국자동차공학회논문집 1996.05 학술저널

1995

[해설] 차량용 자동변속기 유압제어계의 개발 동향

이일영 , 양경욱 , 윤소남 오토저널 1995.10 학술저널

건설차량용 자동변속기 유압제어계의 성능개선

이일영 , 양경욱 , 윤소남 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1995.05 학술대회자료

1994

자동변속기 클러치 유압제어시스템의 성능개선

이일영 , 윤소남 , 양경욱 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.11 학술대회자료

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In this study, as a strategy to improve shift characteristics, the authors developed a new pressure modulator which can reduce shock torque during power shift by modulating the increasing pattern of pressure in the cylinder for actuating the clutch at will. The remarkable merits of this new pressure modulator lie in its structural simplicity and durability, because the modulator is only composed of a poppet type valve and a few orifices.
The usefulness of the new pressure modulator is confirmed by experiments and numerical analyses on clutch control hydraulic system simplified for easy test. Also, the excellency of the transmission with the new pressure modulator was verified by experiments on the simulator developed in this study for simulating the travel power system of an excavator.

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양경욱

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 8 이용수 379

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주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.5% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 382 이용수 33,990

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