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연구보고서
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한국자동차공학회 한국자동차공학회 기타 간행물 한국자동차공학회 기타간행물(Proceedings of UK)
발행연도
1998.11
수록면
139 - 151 (13page)

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This research is the first step for the development of ˝the direct injection natural gas two stroke engine˝ for the passenger car. New scavenging system was attempted by using RSSV in a poppet valve type four valves, two stroke diesel engine. The optimization of shrouded angle was conducted in the steady and dynamic simulator with the visualization and computer simulation. The prototype engine was constructed and tested, and the durability test of RSSV was also performed.

목차

Abstract

1.Background

2.Propelling strategy for the two stroke diesel engine

3.Scavenging systems in poppet valve type two stroke engines

4.Optimal scavenging system

5.Optimal combustion chamber

6.Design and construction of the test engine

7.Durability test of RSSV

8.Test of Prototype two stroke diesel engine

9.Conclusion

References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014129953