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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년춘계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2004.5
수록면
136 - 139 (4page)

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Connecting rod is one of the most important part in an engine system. It is fitted between the crosshead and the crankshaft and converts the piston's reciprocation motion to rotary motion with the crankshaft. Connecting rod should be able to withstand tremendous load and transmit a great deal of power but it takes different types of loads so it is the most stressed part in an engine system. In the previous research, most of failures occur at big end of connecting rod because the Conner radius at big end has effect on stress raising so in this research stress analysis by Finite Element Method was carried out for connecting rod at big end.

목차

Abstract

1.서론

2.유한요소해석(CATIA & Designspace)

3.유한요소해석(ANSYS)

4.결론

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