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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2003년 추계학술대회논문집
발행연도
2003.11
수록면
314 - 319 (6page)

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The concept of lean-premixed combustion in gas turbine combustor operation has become a standard
in recent years as an effective means to meet stringent enviromental standards on NOx emissions. The
combustion characteristics of 75 kW class lean premixed combustor were investigated at the conditions
of high temperature and ambient pressure. The exit temperature and emissions of CO and NOx were
measured at the center of exit plane. The high temperature air of 550K~650K was supplied through air
preheater. As expected, experimental results indicate that NOx emission was increased and CO emission
was decreased by increasing inlet air temperature. But CO emission measured at the center of exit
plane was increased because of the non-uniform radial direction profiles. The Semi-Empirical
Correlation method was applied to obtain the design point emissions of NOx and CO. Also the flame
temperature, CO and NOx emissions were measured along the centerline of liner at 650K inlet air
temperature to determine the position of dilution holes.

목차

Abstract

1.서론

2.저 NOx 연소기의 설계

3.실험장치 및 방법

4.실험결과 및 고찰

5.결론

참고문헌

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