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이용수
요약
Abstract
1.서론
2.제어원리
3.본 연구에서 제안한 전류편차에 제어방식
4.시스템 구성
5.실험 결과
6.결론
참고문헌
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1997 .07
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전력전자학회논문지
1998 .03
단상 SRM의 토크리플 저감을 고려한 고역률 구동
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2003 .07
차량용 스위치드 리럭턴스 전동기의 속도 제어에 관한 연구
전력전자학회 학술대회 논문집
2001 .07
자기포화를 고려한 SRM의 토크리플 저감 제어
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