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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,390 - 1,395 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2005

중변형률 속도에서의 차체용 강판의 고속 인장실험
임지호 ,  김석봉 ,  김진성 외 3명 한국자동차공학회논문집 2005.03 학술저널

2004

증변형률 속도에서의 차체용 강판의 고속 인장실험
임지호 ,  김석봉 ,  허훈 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.10 학술대회자료
중변형률 속도에서의 프라스틱의 고속 인장실험
임지호 ,  김석봉 ,  김진성 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료
중변형률 속도에서의 차체용 강판의 동적 인장실험
임지호 ,  허훈 ,  권순용 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2004.04 학술대회자료

초록· 키워드

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In the past, the static load-displacement curve was sufficient to predict the deformation of plastics. As plastics have increasingly been used in more applications such as automotive pasts, the dynamic material properties considering the strain rate and temperature become important. In plastics, the stress is typically very sensitive to the strain rate, but results for dynamic material properties at the intermediate strain rate ranged from 1/sec to 500/sec do not have been published sufficiently. This paper introduces a newly developed high speed material testing apparatus for tensile tests at the strain rate up to 500/sec and dynamic material properties of plastics from experiments. Stress-strain curves were acquired for the polycarbonate and the polypropylene from the dynamic tensile test and utilized to obtain the relationship of the stress and the fracture elongation to the strain rate.

목차

Abstract

1.서론

2.고속 인장 재료시험기

3.플라스틱의 동적 인장 실험

4.결론

References

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