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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제1호
발행연도
2005.1
수록면
1 - 8 (8page)

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2005

횡방향 유속 변화에 따른 고압 가솔린 스월 인젝터의 분무특성
최재준 ,  이용석 ,  최욱 외 1명 한국자동차공학회논문집 2005.01 학술저널

2003

횡방향 유속 변화에 따른 고압 가솔린 팬형 인젝터의 분무특성
최재준 ,  이용석 ,  배충식 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료
횡방향 유속 변화에 따른 고압 가솔린 스월 인젝터의 분무특성
최재준 ,  이용석 ,  최동석 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

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The spray prepared for direct fuel injection into cylinder is of great importance in a DISI(Direct Injection Spark Ignition) engine. The interaction between air flow and fuel spray was Investigated in a steady flow system embodied in a wind tunnel to simulate the variety of in-cylinder flow conditions in the DISI engine The Mie-scattering images presented the macroscopic view of the liquid spray fields interacting with cross-flow. Particle sizes of fuel droplets were measured with phase Doppler anemometer(PDA) system. A faster cross-flow field made SMD larger and D_10 smaller. The atomization and evaporation processes with a DISI injector were observed and consequently utilized to construct the database on the spray and fuel-air mixing mechanism as a function of the flow characteristics.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험 방법

3. 실험결과 및 토의

4. 결론

후기

References

참고문헌 (8)

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[학술지(정기간행물)] - / 1999. / Automotive Spark-ignited Direct-injectionGasoline Engines : 437 ~ 562 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2000. / Characterizationof Prototype High-Pressure Swirl InjectorNozzles, Part 1: Prototype Development andInitial Characterization of Sprays 10 : 159 ~ 178 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003. / Analysis on Behaviors of SwirlNozzle Spray and Slit Nozzle Spray in Relationto DI Gasoline Combustion google schola [학술지(정기간행물)] - / 2000. / Fuel-SprayCharacteristics of High Pressure GasolineInjection in Flowing Field 43 (4) google schola [학술지(정기간행물)] - / 1999. / LDV Measurements of Velocities and TurbulenceIntensities in a Production SI EngineUnder Motored and Firing Condition google schola

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