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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.5
- 수록면
- 301 - 305 (5page)
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The spray characteristics of a high pressure 11-hole fuel injector were examined in a single cylinder optical direct injection spark ignition (DISI) engine. The effects of injection timing, in-cylinder charge motion, fuel injection pressure and coolant temperature were investigated using the 2-dimensional Mie scattering technique. It was confirmed that 11-hole fuel injector had some advantage characteristics of larger spatial and more stable fuel distribution than 6-hole fuel injector. And the in-cylinder swirl charge motion played a major role in the fuel spray distribution during the induction stroke rather than the in-cylinder tumble flow.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 가시화 기법제목
3. 결과 및 고찰제목
4. 결론
후기
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