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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.11
- 수록면
- 1,733 - 1,740 (8page)
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In the transverse flux linear induction motor(TFLIM) with the general secondary composed of conductor and back-yoke, there exists a magnetized force into the normal direction or the air-gap direction of the thrust motion as well as the thrust force. Therefore, the various methodologies have been tried to use the normal force by the two independent control variables of the multi-phase input. But, as the force depends inevitably and strongly on the thrust force, it is essential to decouple both forces for two control index. In this paper, we suggest a novel approach capable of compensating the couple between both forces and the control index by using the DC-biased multi-phase input, and then realizing the independent control of TFLIM.
목차
Abstract
1. 서론
2. TFLIM의 자기력 해석
3. 편의된 DC 옵셋에 따른 자기력 변화
4. 추력/부상력의 비연성화
5. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (10)
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[학술지(정기간행물)] - / 1996 / A Decoupling Control Method of Reluctance-Type Bearingless Motors Considering Magnetic Saturation 32 (5) : 1204 ~ 1210
[학술지(정기간행물)] - / 2001 / Control of a 3-Phase VR Type Self-Bearing Step Motor 25 (12) : 1974 ~ 1980
[학술지(정기간행물)] - / 1993 / Decoupling Control of Thrust and Attractive Force of a LIM Using a Space Vector Control Inverter 29 (1) : 161 ~ 167
[학술지(정기간행물)] - / p.1998 / A New Thrust Estimation Method for On-Line Control of Thrust and Flux a LIM Using a Fuzzy Space-Vector Controller : 932 ~ 936
[학술지(정기간행물)] - / 2000 / Simultaneous Control of Propulsion and Levitation of Linear Induction Motor in a Novel Maglev System 1 : 127 ~ 131
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