전동식 파워스티어링(EPS)용 토크센서의 설계원리와 성능테스트

이응신

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이응신

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제5호

발행연도: 2005.9

수록면: 121 - 126 (6page)

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This paper describes the attributes, performance and development status of a high performance capacitive torque sensor intended for use in a electric power steering (EPS) system. The EPS system is composed of torque sensor, ECU, motor, gears and etc. Among the elements, torque sensor in the steering column is one of the core technologies. The new capacitive torque sensor in this paper is developed differently from working principle and mechanical structure compare to extant torque sensors in market and patent. Based on the result of numerical analysis, a experimental equipment is made which is composed of a test jig and a capacitive sensor and validity of numerical analysis and feasibility of the torque sensor are verified.

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[학술지(정기간행물)] - / 2004. / A Study on Development of the Torque Sensor

[학술지(정기간행물)] - / 1997. / A Mathematical Model of a Power Steering System 5 (4) : 39 ~ 47

[학술지(정기간행물)] - / 2002. / Control Logic Using Torque Map for a Column-Type Electric Power Steering System 8 (14) : 186 ~ 193

[학술지(정기간행물)] - / / A Study on Design and Development of the Electronically Controlled Power Stering Controler for a Pasenger Car 10 (4) : 16 ~ 174

[학술지(정기간행물)] - / 2003. / Technical Trends of Electric Power Steering Systems (162E)

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이웅신

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