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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.6 No.5
- 발행연도
- 2005.10
- 수록면
- 537 - 544 (8page)
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This paper presents the efficiency measurement and energy analysis for a parallel HEV. Using the HEV test rig, the efficiency of each powertrain component is measured for a given driving cycle including the regenerative braking system. Accompanied by the efficiency measurements, a detailed energy analysis is performed. Based on the efficiency measurement and energy analysis, a HEV performance simulator is developed. Using the simulator, the HEV performance is evaluated for a mild hybrid system. It is expected that the HEV simulator developed can be used to obtain further optimization potentials.
목차
ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. PARALLEL HEV SYSTEM
3. HEV BENCH TESTER CONSTRUCTION
4. EFFICIENCY MEASUREMENT AND ENERGY ANALYSIS
5. HEV PERFORMANCE SIMULATOR
6. SIMULATION RESULTS
7. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENT
REFERENCES
참고문헌 (8)
참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 2003 / Anoperation algorithm with state of charge recovery for aparallel-type hybrid vehicle. Proc. Instn. Mech. Engrs. : 807 ~
[학술지(정기간행물)] - / 2002 / Fuelconsumption of the autark hybrid in test rig : 493 ~
[학술지(정기간행물)] - / 1996 / .Experimentalinvestigation on shift speed characteristic of ametal V-belt CVT : 64 ~
[학술지(정기간행물)] - / 2000 / Low level control of metal belt CVT considering shift dynamics and ratio valve On-Off charateristics : 654 ~
[학술지(정기간행물)] - / 2002 / Optimal controland emission behaviour of a hybrid powertrain : 621 ~
[학술지(정기간행물)] - / 2002 / Fuelconsumption of the autark hybrid in test rig : 493 ~
[학술지(정기간행물)] - / 1996 / .Experimentalinvestigation on shift speed characteristic of ametal V-belt CVT : 64 ~
[학술지(정기간행물)] - / 2000 / Low level control of metal belt CVT considering shift dynamics and ratio valve On-Off charateristics : 654 ~
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