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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅰ
발행연도
2005.11
수록면
727 - 735 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2007

미강유 디젤기관의 분사 및 배기 배출물 특성
배명환 ,  안계수 ,  이봉섭 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.11 학술대회자료
디젤기관 대체연료 미강유의 분사율 및 배기 배출물 특성
배명환 ,  이봉섭 ,  임기창 외 5명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007.11 학술대회자료

2005

디젤기관에 있어서 대체연료 미강유의 분사 및 배기 배출물 특성
배명환 ,  안계수 ,  이봉섭 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료
디젤기관에 있어서 미강유의 분사 및 배기 배출물 특성
배명환 ,  안계수 ,  이봉섭 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2005.10 학술대회자료

2004

디젤기관에 있어서 개선 미강유 연료의 배기 배출물 특성에 관한 연구
배명환 ,  하정호 한국자동차공학회논문집 2004.07 학술저널

2000

개선 미강유 연료에 의한 농용 디젤기관의 배기 배출물 특성
배명환 ,  하정호 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
농용 디젤기관에 있어서 미강유 연료의 배기 배출물 특성
배명환 ,  김형만 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2000.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In order to investigate the effect of heated temperature on fuel injection quantity for three kinds of fuels such as pure light oil, blends of rice bran oil with light oil and pure rice bran oil as a parameter of injection pump rack stroke. tests are performed by an injection pump tester at three kinds of cam shaft rotating speed. In this study, also, the effects of rice bran oil properties on the fuel economy and exhaust emissions are experimentally examined by a single cylinder, four cycle, direct injection, water-cooled and agricultural diesel engine operating at several loads and speeds. The kinematic viscosity of rice bran oil is very high compared with light oil. Also, the oxygen is not included at all in light oil, while the oxygen contents of 10.7% are included in rice bran oil. The fuel injection timing is fixed to 22° BTDC regardless of fuel type, engine loads and speeds. Results show that fuel injection quantity increases as injection pump rack stroke and cam shaft speed are elevated at the same conditions, and as heated temperature is elevated with the exception of light oil. It is also found that brake specific fuel consumption rate and NOx emissions increase, while soot emissions decrease as the blend rate of rice bran oil is enriched. Thus we can conclude that the differences of chemical and physical properties control the combustion process which affects the fuel economy and exhaust emissions of diesel engines using rice bran oil as a fuel.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치, 실험방법 및 사용연료 특성

3. 실험 결과 및 고찰

4. 결론

후기

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