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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.11
수록면
811 - 816 (6page)

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This study is about steering characteristics simulation of a SUV(sports utility vehicle) with semiactive suspension systems utilizing MR(magneto-rheological) dampers. ADAMS/Car program was used to simulate the basic steering characteristics, using 63 d.o.f. vehicle model. Sky-Hook and ground hook control algorithms were used as a suspension system controller. The steering characteristics simulation results of the semi-active & passive suspension system was compared.

목차

Abstract

1. 서론

2. MR댐퍼 모델

3. 전체 차량의 모델

4. ADAMS와 SIMULINK의 인터페이스

5. 전차량 조향 시뮬레이션

6. 결론

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