MR댐퍼를 장착한 SUV의 조향으로 인한 롤 특성 평가

강인필; 백운경

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강인필 백운경

저널정보: 한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제13권 제1호

발행연도: 2009.2

수록면: 26 - 32 (7page)

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This study is about roll characteristics evaluation to show the advantage of using MR(magneto-rheological) dampers for steering of a SUV(sports utility vehicle). Roll characteristics is very important to observe the roll-propensity of the SUV. ADAMS/Car program was used to simulate the basic steering motion, using 63 D.G.F. vehicle model. Sky-Hook and Ground-Hook control algorithms were used as a semi-active suspension system controller. The roll characteristics from the steering motion were compared between the simulation results from the semi-active suspension system and the passive suspension system.

#Roll Characteristics(롤특성) #Steering(조향) #MR Damper(자기유변 댐퍼) #Semi-active Suspension System(반능동 현가 시스템) #Sky-hook Control(스카이-훅 제어) #Ground-hook Control(그라운드-훅 제어)

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1. [학술지(정기간행물)] - M. Raghavan / 2004 / Suspension Design for Linear Toe Curves: A Case Study in Mechanism Synthesis / Journal of Mechanical Design 126 : 278 ~ 282

2. [학술대회논문] - D. Karnopp / 1974 / Vibration Control Using Semi-Active Force Generators / J. of Engineering for Industry : 619 ~ 626

3. [학술지(정기간행물)] - H. S. Lee / 2000 / Vibration Control of a Passenger Vehicle Featuring MR Suspension Units / Journal of Korean Society for Noise and Vibration Engineering 11 (1) : 41 ~ 48

4. [학술지(정기간행물)] - G. J. Choi / 2001 / A Strategy to Evaluate Semi-Active Suspension System using Real-Time Hardware-in-the-Loop Simul- ation / Transactions of the KSAE 9 (6) : 186 ~ 194

5. [학술지(정기간행물)] - M. R. Jolly / 2000 / Properties and Applications of Commercial Magnetorheological Fluids / Journal of Intelligent Material System and Structures 10 (1) : 5 ~ 13

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