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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2005.11
수록면
1,496 - 1,501 (6page)

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Seven domestic vehicles are tested by the pedestrian safety test procedures of global technical regulation(GTR) to confirm of pedestrian protection. Test system used in the pedestrian headform impact test is developed by korean technology in National transportation technology development (MOCT) - "Pedestrian friendly Vehicle development". The specification of tested headform is 3.5㎏(child) and 4.5㎏(Adult) in GTR. Also impact angles in child and adult test area used the procedures in GTR. Impact velocity is 35㎞/h. To conform for the same influence in testing vehicles, the same test points are chosen with same WAD.

목차

Abstract

1. 서론

2. 시험 개요

3. 머리모형 시험 수행

4. 시험결과 고찰

5. 결론

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