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대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 1997년도 하계학술발표회 논문집(Ⅱ)
발행연도
1997.6
수록면
473 - 478 (6page)

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The steady state characteristics of 4.0㎾ inverter driven heat pump was investigated by theoretical and experimental studies. The model for cycle simulation was developed and the results of theoretical study was compared with the results of experimental study. Theoretical model was driven from mass conservation and energy conservation equations that predicted the points of refrigerant cycle and performance at various operating speed. The result of present study showed that the high speed operations had the greatest influence on cold climate condition and highly increase its cooling and heating capacity. The theoretical model was good at moderating speed but overestimated at high speed and underestimated at low speed operation.

목차

Abstract

1. 서론

2. 예측모델개발

3. 실험장치 및 방법

4. 결과 고찰

5. 결론

6. 참고문헌

참고문헌 (0)

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