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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제30권 제2호
발행연도
2006.3
수록면
231 - 238 (8page)

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The performance of free-breathing polymer electrolyte membrane fuel cell(PEMFC) was studied experimentally and the effect of cathode separator structure on the cell performance was investigated. Cathode separators were used for the cell with 18㎠ active area. In channel type, the contact resistance is low, and the nature convection, which is strongly affected by the cross-sectional shape of cathode separator channel, is dominant in a cell performance. The maximum power density with 18㎠ active area is 105㎽/㎠ using the 10㎜ depth and 2㎜ width channel. A computational analysis was optimum structure of free-breathing channel type PEMFC for robotic application.
#PEMFC(고체고분자형 연료전지) #Free-breathing(자연급기) #Flooding(플러딩) #Channel type(채널형) #Separator(세퍼레이터, 분리판)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
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