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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제13권 제2호
발행연도
1999.5
수록면
18 - 25 (8page)

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Western coastal ports of Korea experience severe tidal range with up to 9.7 meter between high and low tides. The significant water level variation implicates many operational difficulties during loading and un-loading from cargo ships. To overcome problems due to tide and to secure the continuous loading operation, a new loading system for container cargo called "container pallet system" is developed and introduced in the paper. Three types of structure forms, offshore structural deck, double bottom structural form and the mixed form, are investigated with MSC/NASTRAN software. The results prove that the mixed type structure with truss enforcement is found to be the most appropriate for the region.
#Cargo Handling System(하역 시스템) #Container Pallet System(컨테이너 팔레트 시스템) #Platform(플랫폼) #Cylinder(실린더) #Pallet Transfer Car(팔레트 운송차) #Lifting Tower(리프팅 타워)

목차

Abstract
1. 서론
2. 황해형 하역시스템
3. 구조설계
4. 구조해석
5. 결론
후기
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