LPG를 보조적으로 사용한 직접분사식 디젤기관의 성능에 관한 연구(Ⅱ)

방중철

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자료유형: 학술저널

저자정보: 방중철

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제3호

발행연도: 2006.5

수록면: 150 - 156 (7page)

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Recently, the tightening of available crude oil supplies has resulted in the development of intense consciousness for saving fuels. At the same time, some research programs have been launched to secure substitute energy sources for petroleum-derived fuels, and to reduce unhealthy products, such as CO, HC, NOx and smoke. To keep up with these trends in society, the regulation affecting diesel smoke may be greatly strengthened in a short time. In not too distant future, LPG and LNG are the most hopeful substitute fuels for automobile and truck uses. This paper discusses how to use such gaseous fuels in a diesel engine, and how to find out introducing these fuels affect the engine performance.

#D.I. diesel engine(직접분사식 디젤엔진) #LPG(액화석유가스) #Auxiliary use(보조사용) #Engine performance(기관성능) #Smoke limit(매연한계)

참고문헌 (11)

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[학술지(정기간행물)] - J. C. Bang / 2005. / The Efect of Auxiliary use LPG on the Performance of a D.I. Diesel Engine 13 (3) : 138 ~ 145

[학술지(정기간행물)] - 이대엽 / 2000. / 일본에서의 LPG엔진의 연구개발 22 (2) : 56 ~ 59

[학술지(정기간행물)] - J. H. Kim / 2000. / A Study on Emision Performance in Heavy-duty LPG Single-cylinder Engine : 237 ~ 243

[학술지(정기간행물)] - U. L. Cho / 2000. / A Study on Reduction of Exhaust Gas Temperature in LPG Engine : 262 ~ 267

[학술지(정기간행물)] - U. L. Cho / 2001. / A Study on Characteristic of Combustion with Butane and Propane in LPG Conversion Engine from Diesel : 342 ~ 347

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방중철

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