[가솔린엔진] 직접분사식기관 적용을 위한 LPG 연료의 실린더내 분무특성에 관한 연구

조규백; 정동수

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 조규백 정동수

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1999년 춘계학술대회논문집 1호

발행연도: 1999.5

수록면: 76 - 81 (6page)

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1999

급속 압축팽창 장치를 이용한 직접분사식 가솔린 기관의 실린더 내 분무 및 연소특성에 관한 연구

조규백 , 정용일 한국자동차공학회논문집 1999.09 학술저널

[가솔린엔진] 직접분사식기관 적용을 위한 LPG 연료의 실린더내 분무특성에 관한 연구

조규백 , 정동수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1999.05 학술대회자료

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In comparison with gasoline engine, LPG direct injection engine can have advantage in emission and fuel efficiengy, and solve the problems which conventional LPG engine has, like power decrease and back fire etc. In this paper, the in-cylinder spray characteristics of LPG fuel has been studied in the RCEM as a preliminary research for the development of low emission and high fuel efficiency of LPG engine in near future.
During the direct injection of LPG fuel into the inside of RCEM, both droplet development and vaporization characteristics according to the injection condition have been photographed by the high speed shadow graph and schlieren methods. The results are compared with the case of gasoline fuel. The conditions for the optimum mixture distribution is achievable at the selected ignition timing.

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