다변량 통계기법을 활용한 표준 운전자세의 도출

박성준

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박성준

저널정보: 대한인간공학회 대한인간공학회지 대한인간공학회지 제25권 제1호

발행연도: 2006.2

수록면: 27 - 33 (7page)

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The package layout of a vehicle is very important to the driver's postural comfort. It considers human body characteristics of drivers and passengers, and uses the anthropometric data on driver's posture. Especially, since the human bodies were scanned in Size Korea project, three-dimensional human shape data have been considered the useful data in vehicle design stage. The proper driver's postural data are necessary in order to apply three-dimensional human data or ergonomic human models to package layout. Traditional postural data were provided to each joint angle individually, such as elbow angle, shoulder angle, hip angle, and knee angle. However, it is not appropriate to account for the human posture because the limbs move in coupled with each other. In the study, some whole-body posture were derived by multivariate statistical analysis to develop driver's standard posture, which may be used for reference data in application of human model software or human shape data in CAD environment. From the clustering analysis five whole-body postures were classified for the driver's representative posture. This study demonstrates that the combination of the most frequent angles of each joint can not explain the driver's actual posture in car, and that the joint angles must be considered together as a whole-body posture. It is expected that this study is helpful for the package layout designer to understand the driver's posture and to apply the human shape data to vehicle design.

#Driver's Posture #Multivariate analysis #Clustering

참고문헌 (8)

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[단행본] - 권세혁 / 2004 / 다변량 분석 / 자유아카데미

[단행본] - 박성준 / 1999 / 차량 설계를 위한 운전자세 연구의 문제점 및 개선방향(대한인간공학회 춘계학술대회 논문집)

[학술지(정기간행물)] - 박성준 / 2002 / 인체모형의 효과적 활용을 위한 자세 함수의 개발 / 대한산업공학회지 28 (2) : 217 ~ 223

[단행본] - 박성준 / 2003 / 지각 불편도에 기초한 운전자세 평가 함수의 개발(대한인간공학괴 춘계학술대회 논문집)

[학술지(정기간행물)] - Albert, W / 1985 / The Best Function for the Seat of a Passenger Car(SAE paper 850484) / Society of Automotive Engineers

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