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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제4호
발행연도
2006.7
수록면
132 - 138 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

벽면 형상에 따른 중공 원추형 분무의 벽 충돌 과정 모델링
심영삼 ,  최경민 ,  김덕줄 대한기계학회 춘추학술대회 2007.05 학술대회자료

2006

중공 원추형 연료 분무의 미립화 및 벽 충돌 과정에 대한 연구
심영삼 ,  최경민 ,  김덕줄 한국자동차공학회논문집 2006.07 학술저널

초록· 키워드

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Numerical analysis about atomization and wall impingement process of hollow-cone fuel spray is performed by a modified KIVA code with hybrid model. The atomization process is modeled by using hybrid breakup model that is composed of Linearized Instability Sheet Atomization (LISA) model and Aerodynamically Progressed Taylor Analogy Breakup (APTAB) model. The Gosman model, which is based on the droplet behaviors after impingement determined by experimental correlations, is used for spray-wall impingement process. The LIEF technique was used to compare the results with those of experiment. The calculations and experiments are carried out at the ambient pressures of 0.1 ㎫ and 0.5 ㎫ and the ambient temperature of 293K. It was found that the calculated results show satisfactory agreement with experimental ones.
#GDI(가솔린 직접 분사) #Spray tip penetration(분무 관통 길이) #SMD(자우터 평균 입경) #Hybrid breakup model(혼합 분열 모델) #Spray-wall impingement model(분무-벽 충돌 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석모델
3. 실험방법 및 조건
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1996. / Spray Dynamics of High Pressure Fuel Injector for DI Gasoline Engines google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001. / Characteristics of Spray Development from Vapor/Liquid Phase Distribution for GDI Spray 9 (2) google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995. / Fuel Jet Models for Multidimensional Diesel Combustion Calculation: An Update google schola [학술지(정기간행물)] - / 1987. / The TAB Method for Numerical Calculation of Spray Droplet Breakup google schola [학술지(정기간행물)] - / 1987. / Modeling Atomization Process in High-Presure Vaporizing Spray 3 : 309 ~ 337 google schola

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