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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
1,297 - 1,302 (6page)

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In order to guarantee the durability performance of vehicle suspension component, the criterion for design and evaluation based on service loading condition are necessary. In this study, it was established durability evaluation criterion under Chinese service condition for suspension system. The main parameters causing system failure were founded through the analysis of failure examples. The loading condition including the parameters was measured from the vehicle test on Chinese public road over 8,000㎞. The measured data was used to make the durability evaluation criterion by extrapolation method based on Chinese operating profile. The criterion was compared with others from Korean and European public road in oder to analyse the severity of Chinese road condition. The IO-step block program test signal was designed to evaluate the durability of Chinese type semi-active suspension system. To prove reliability of the rig test, the road durability test with taxi was performed and the results from road test and rig test were compared.
#Damper(완충장치) #Chinese road condition(중국 도로 환경) #Durability Test(내구 시험) #Block cycle test(블록 진폭 시험) #Simulation test(모의 실험) #RLDA 시험(도로 주행 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 중국지역 주행하중 측정
3. 현가장치 내구 시험하중 조건
4. 내구시험 모드 평가
5. 결론
References

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