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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제1호
발행연도
1998.1
수록면
73 - 79 (7page)

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For the design and development of the wheel type excavator, the dynamic effects of travelling on the performance of the equipment should be first analyzed and considered in the initial design stage. In order to test the durability of the equipment in a short period, the travelling test should be performed over accelerated durability test tracks, which is more severe than general field roads such as city road, paved road, unpaved road and rough road. In this paper, a parametric study is performed in order to determine important design parameters of durability test track of a wheel type excavator. A rigid body model is developed using DADS and dynamic analysis is performed for the equipment travelling over several test roads with different severity. A comparison of test and analysis results is also presented.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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