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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.5
- 수록면
- 141 - 151 (11page)
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In this paper, we derive quality issues for automotive information firstly and then select `vibration endurance testing standards` as non-conformity matters relating to the compliance verification methods of durability. And `the lack of vibration durability data` was investigated as a key factor that is the cause of the problem.
The improvement in the key factor was subjected to RLDA(Road Load Data Acquisition) which is detecting a vibration characteristic when the product is used in the real environment. And this analyzed data derives a further test mode that can be applied to a vibration endurance test for the system product.
After reviewing quality problems and test standards, select the system products as the RLDA target, and established a measurement environment for it.
As a result, two kinds of new test conditions were added and new test standard which was increased 30% at the severity was revised compared with the existing standard.
The improvement in the key factor was subjected to RLDA(Road Load Data Acquisition) which is detecting a vibration characteristic when the product is used in the real environment. And this analyzed data derives a further test mode that can be applied to a vibration endurance test for the system product.
After reviewing quality problems and test standards, select the system products as the RLDA target, and established a measurement environment for it.
As a result, two kinds of new test conditions were added and new test standard which was increased 30% at the severity was revised compared with the existing standard.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 신뢰성 시험 규격 및 피로 원인
3. 진동 시험 규격 보완점 분석
4. 전동 내구 시험 설계 컨셉 도출 및 산출물
5. 결론
참고문헌
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