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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
70 - 75 (6page)

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Aluminum alloy is very useful material for high speed transportations due to its high strength and light weight characteristics. Especially because of a weight reduction, a large extrusion of aluminum alloy carbody has been manufactured. This aluminum extruded panel is a hollow extruded panel. This shape and thickness is various by designer's sense and experience and VAW's profiles. So it is important to find an optimized shape and thinckness of AEP. In this study we get the AEF's thickness to minimize a weight by applying an optimization algorithm. The results of the study can be used as basic guidelines in designing double-deck trains in the future.
#AEP(Alluminum extruded panel) #EMU(Electric Multi Unit) #Double-deck rolling stock vehicle Optimization Algorithm

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 최적화 문제
3. 강도해석 비교
4. 결론
후기
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