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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2004.6
수록면
271 - 278 (8page)

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2004

경량전철 고무차륜 AGT 하중의 동적특성을 고려한 강박스거더의 단면 최적설계
이희업 ,  이준석 ,  방춘석 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.06 학술대회자료

2003

경량전철 고무차륜 AGT 시스템의 구조물 설계기준
이희업 ,  오지택 ,  최일윤 한국철도학회 학술발표대회논문집 2003.10 학술대회자료

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The metropolitan cities and operation companies of urban transit railway are driving to construct the LRT(light rail transit) system because of the advantage of construction cost and environmental serviceability. This study suggests the optimal design method of steel box girder considering dynamic characteristics of LRT with rubber wheel. The behavior and design constraints are formulated based on the structural design criteria for LRT. Genetic algorithm is applied to the minimum weight design of structural system. A typical example is solved to illustrate the applicability of the proposed minimization algorithm. From the results of application example, the optimum design of steel box girder is successfully accomplished. Therefore, this system can act as a consultant to assist novice designers in the design of steel box girder for LRT with rubber wheel.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 한국형 고무차륜 AGT 시스템
3. 최적설계 정식화 및 예제
4. 결론
참고문헌

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