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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
173 - 178 (6page)

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2007

경부고속철도 교량의 과도한 가속도의 저감방안에 대한 연구
곽종원 ,  진원종 ,  최은석 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2007.05 학술대회자료

2004

경부고속철도 교량의 진동
곽종원 ,  최은석 ,  진원종 외 2명 대한토목학회 학술대회 2004.10 학술대회자료
경부고속철도 교량의 진동문제
곽종원 ,  진원종 ,  최은석 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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A study has been performed to investigate on the dynamic behavior of bridges crossed by the KTX(Korea Train express). The investigated bridge is a 2-span continuous concrete box bridge with spans of 40 m length named Yeon-Jae bridge. We have performed many field tests on the dynamic behaviors of a real bridge for KTX using various sensors. For this study, various sensors have been installed on the Yeon- ]ae bridge located in the experimental section of the KHSR(Korea High-Speed Railway) track and tests have been performed. Through this study, it is known that effects of local modes and sleepers in the box-girder bridge for the KTX on the dynamic responses is remarkable. Therefore, in the investigation on the accelerations of the box-girder bridge, three dimensional model should be adopted in numerical analysis including the effects of sleepers. The effect of temperature on the accelerations of the bridge should be investigated in the further studies to determine the reason of excessive acceleration.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대상 교량
3. 대상 열차
4. 고속철도 교량의 동적 응답
5. 결론
감사의 글
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