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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
24 - 28 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2013

전압추종방식 적용에 의한 전동차 회생에너지 절감 시험에 관한 연구
김길동 ,  이한민 ,  이장무 외 3명 대한전기학회 학술대회 논문집 2013.07 학술대회자료

2010

회생실효방지 및 에너지절감을 위한 전동차 탑재용 에너지저장장치
김길동 ,  이한민 ,  김영규 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2006

전동차 회생에너지 활용을 위한 저장시스템 적용기술 연구
김길동 ,  이한민 ,  오세찬 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2006.04 학술대회자료
전동차 회생에너지 활용을 위한 저장시스템 기술
김길동 ,  이한민 조명·전기설비 2006.04 학술저널

2005

전동차 회생 에너지 저장 시스템 개발에 관한 연구
김길동 ,  김종대 ,  이한민 한국철도학회 학술발표대회논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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There are operated the six thousand train in the interior of a country. 95% of them are possible usage of resuscitation. Especially, Among them VVVF-Inverter vehicle has a merit of the highest recycle rate. but we don't use a apt recycled energy. Although the existing recy cle energy used inverter method supply with electric power, it is decided in accordance with thestate of sources. So efficiency of recycled electric power is of poor quality and catenary-voltage-fluctuation be generate because of recycled electric power. and it is able to affect system of safety train service. We'll research the method of supply according to wire condition after storing recycle energy made during train's stopping relation to Advanced EMU Research. Those methods are divided SMES, Fly-Wheel and Supercapacitor. and Considering the both economical efficiency and system application, we'll develop recycle energy storage system suitable our country condition.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 전동차 회생에너지 저장시스템 개요
3. 플라이휠(FlyWheel)
4. 슈퍼캐패시터(Supercapacitor)
5. 결론

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