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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2000년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2000.5
수록면
135 - 142 (8page)

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2003

경부고속열차의 기존선 주행시 차륜마멸특성에 관한 연구
강부병 ,  이희성 Tribology and Lubricants 2003.08 학술저널

2000

경부고속열차의 기존선 주행시 차륜마멸특성에 관한 연구
강부병 ,  이희성 ,  왕영용 한국철도학회 학술발표대회논문집 2000.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper describes a characteristics of wheel wear of high speed train running on the conventional line. Conventional line has many curved tracks that cause severe wheel flange wear. The influences of lubrication, cant deficiency, curve radius on wheel wear are also described considering the operation performance of the highspeed trainset. A method of calculation using contact patch work model is presented for determination of the evolution by wear of railway wheels.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 주요이론
3. 수치해석
4. 해석결과
5. 결론
후기
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