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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 추계학술대회논문집(2)
발행연도
2002.10
수록면
870 - 875 (6page)

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The weight saving that results from the substitution of aluminum alloy for steel may be used to provide reduced energy consumption and labor cost due to simplified manufacturing process and improved vehicle performance. Because of these advantages, foreign advanced rolling stock manufacturing companies have been using aluminum alloy for bodyshell manufacturing.
In this research, the comparison between FE analysis and actual load test results is performed for aluminum extrusion body shell, which is manufactured by Rotem Company. And the results show that the aluminum carbody structure satisfies the strength and stiffness requirements. Commercial FE analysis code and specially designed test equipment are utilized for the structural analysis and the static load test of bodyshell respectively.

목차

Abstract
1. 서론
2. 구조해석
3. 하중시험
4. 재질의 기계적 성질 및 판정기준
5. 구조해석 및 정하중시험 결과
6. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017597806