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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제6호
발행연도
2006.12
수록면
682 - 688 (7page)

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In this paper, a method which can deduce the traction force or the braking force from the acceleration or the deceleration of the train, has been suggested. In the case of Korean high speed train (HSR-350x), the traction force and the braking forces have been obtained by using this method. It is proven that the proposed method is a very good tool in estimating the traction force or the braking force when the train starts or stops. Also, these forces can be used to calculate friction coefficients of mechanical brakes and the transmission efficiency of the traction system.
#Resistance(주행저항) #Traction(견인) #Braking(제동) #Gradient resistance(구배저항) #Korean high speed train(한국형 고속열차, HSR-350x) #Traction force(견인력) #Braking force(제동력) #Friction coefficient(마찰계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 한국형 고속열차의 견인시스템 및 제동시스템
3. 열차 견인력 및 제동력
4. 열차의 견인력 및 제동력 추정
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

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