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The service demands of railway vehicles have become severe in recent years due to a general increase in operating speeds. It is very important to evaluate the fracture mechanics characteristics with respect to high-speed train wheel. In the present study, fracture mechanics characterization tests were carried out in accordance with various wheel materials. The result shows that fracture mechanics characteristic should be considered in the design code of the wheel materials.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험편 및 시험항목
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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