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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.5
수록면
1,868 - 1,873 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Numerical simulations are conducted to investigate the mechanism for force generation of an insect with tandem wing configuration. Various stroke amplitudes, stroke plane angles and phase difference between the fore- and hind-wings are considered. The Reynolds number is 150 based on the chord length and maximum translation velocity of the wing. When an insect requires high lift such as takeoff, it flaps its wings in parallel at a lower stroke plane angle and a bigger stroke amplitude than those in the hovering. With wings in counterstroke, the lift fluctuations decrease, and moreover mean lift force decreases. Interactions among the forewing, hind-wing and vortices are examined to explain the force variations.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
후기
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