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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제15권 제5호
발행연도
2007.9
수록면
133 - 138 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

길들이기 과정을 고려한 변속기용 기어의 접촉피로 수명 해석
문길환 ,  이상돈 ,  조용주 한국자동차공학회논문집 2007.09 학술저널

2006

길들이기 과정을 고려한 변속기용 기어의 접촉피로 수명 예측
문길환 ,  이석기 ,  이상돈 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Surface pitting is a major failure mode for gears. The contact fatigue life analysis of transmission gear considering running-in process is presented in this paper. Surface roughness change of rolling test is used in a life analysis. Contact stresses are obtained by contact analysis of a semi-infinite solid based on the use of influence functions; the subsurface stress field is obtained using rectangular patch solutions. Mesoscopic multiaxial fatigue criterion which can yield satisfactory results for non-proportional loading is then applied to predict fatigue damage. Suitable counting method and damage rule were used to calculate the fatigue life of random loading caused by rough surface. The life analysis considering running-in is in good agreement with the experimental results.
#Life analysis(수명해석) #Contact fatigue(접촉피로) #Rough surface(표면 거칠기) #Running-in(길들이기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 표면 거칠기 변화 실험
3. 피로 수명
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 1935. / “Pitting due to Rolling Contact 2 : 49 ~ 58 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1992. / Part 1. Review of Published Models 114 : 207 ~ 213 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Pitting des Engrenages de Boite de Vitesse google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2000 / Contact Fatigue of Aautomotive Gears Evolution and Effects of Residual Stresses Introduced by Surface Teatments 23 : 217 ~ 228 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Numerical Procedure for Predicting the Rolling Contact Fatigue Crack Initiation 25 : 585 ~ 595 google schola

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