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This study is a generalization of 'stable dynamics' recently suggested by Nesterov and de Palma[29]. Stable dynamics is a new model which describes and provides a stable state of congestion in urban transportation networks. In comparison with user equilibrium model that is common in analyzing transportation networks, stable dynamics requires few parameters and is coincident with intuitions and observations on the congestion. Therefore it is expected to be an useful analysis tool for transportation planners. An equilibrium in stable dynamics needs only maximum flow in each arc and Wardrop[33] Principle.
In this study, we generalize the stable dynamics into the model with multiple traffic classes. We classify the traffic into the types of vehicle such as cars, buses and trucks. Driving behaviors classified by age, sex and income-level can also be classes. We develop an equilibrium with multiple traffic classes. We can find the equilibrium by solving the well-known network problem, multicommodity minimum cost network flow problem.
In this study, we generalize the stable dynamics into the model with multiple traffic classes. We classify the traffic into the types of vehicle such as cars, buses and trucks. Driving behaviors classified by age, sex and income-level can also be classes. We develop an equilibrium with multiple traffic classes. We can find the equilibrium by solving the well-known network problem, multicommodity minimum cost network flow problem.
목차
Abstract
1. 서론
2. 안정 동력학의 기본 모형
3. 다차종 안정 동력학 모형
4. 네트워크 적용 예
5. 결론 및 추후 연구
참고문헌
참고문헌 (34)
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1. [학술지(정기간행물)] - 신성길 / 2003 / 다계층 운전자를 고려한 동적통행배정모형의 해법 21 (6) : 77 ~ 88
2. [학술지(정기간행물)] - 유순경 / 2005 / 다계층을 고려한 대중교통 확률적사용자균형 알고리즘 개발 / 대한교통학회지 23 (8) : 165 ~ 179
3. [학술지(정기간행물)] - 이승재 / 1999 / 다수단 다계층 통행정보제공에 따른 일별동적결합모형 개발 및 평가 17 (4) : 85 ~ 97
4. [학술지(정기간행물)] - 이준 / 2004 / 동적 경로안내 전략 수행을 위한 다계층 통행배정모형의 개발 22 (7) : 91 ~ 98
5. [학술지(정기간행물)] - Babonneau, F / 2007 / An Efficient Method to Compute Traffic Assignment Problems with Elastic Demands
2. [학술지(정기간행물)] - 유순경 / 2005 / 다계층을 고려한 대중교통 확률적사용자균형 알고리즘 개발 / 대한교통학회지 23 (8) : 165 ~ 179
3. [학술지(정기간행물)] - 이승재 / 1999 / 다수단 다계층 통행정보제공에 따른 일별동적결합모형 개발 및 평가 17 (4) : 85 ~ 97
4. [학술지(정기간행물)] - 이준 / 2004 / 동적 경로안내 전략 수행을 위한 다계층 통행배정모형의 개발 22 (7) : 91 ~ 98
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