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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.11
수록면
1,178 - 1,183 (6page)

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In this paper, the effects of oxygen component in oxygenated blende d fuels on the power and exhaust emissions have been investigated for a diesel engine. It tested to estimate changes of engine performance and exhaust emission characteristics for the commercial diesel fuel and oxygenated blended fuels which have four kinds of fuel on DGM, MTBE, DMC and EGBE various mixed rates. And, the effects of exhaust gas recirculation(EGR) on the characteristics of NOx emission and brake specific fuel consumption rate a1so have been investigated. The results of this study show that simultaneous reduction of smoke and NOx emission was achieved with oxygerated blended fuels and cooled EGR method.
#Oxygenates(함산소제) #Diesel Engine(디젤기관) #Exhaust Emission(배기배출물)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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