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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
6 - 9 (4page)

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2007

곡선부 고속주행시 고속철도차량의 주행안전성 평가
함영삼 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료

2003

한국형 고속철도차량의 주행안전성 평가
함영삼 ,  허현무 한국철도학회 학술발표대회논문집 2003.10 학술대회자료

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The railroad is a means of large transportation which has many talents such as a safety and a regularity. That is a results from various confidential performance tests and evaluations of the system. The railroad system consist of various subsystems - vehicle, power supply, signal, communications, track structures, operations, etc. Among them, as an item of safety evaluation there is a measurement of wheel/rail force, so called a measurement of derailment coefficient. This is a very important item because a derailment of a train will bring about a big accident. Especially it is more important in high speed rail of which operation speed is over two times as fast as existing rail. In this paper, introduced to evaluation running safety when rolling stocks run at speed more than 300 ㎞/h in curved track.
#Derailment Coefficient(탈선계수) #Wheel Unloading(윤중감소) #Lateral Force(횡압) #Running Safety(주행안전성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실차시험 개요
3. 실차시험 결과
4. 결론
참고문헌

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