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이용수
2009
Abstract
1. 서론
2. 배경 이론
3. 팬헤드 강건설계
4. 최적 설계 결과
5. 결론
후기
참고문헌
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공력특성을 이용한 팬터그래프 소음저감 예상연구
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2012 .10
최적 팬헤드 형상을 가진 팬터그래프 축소모델의 3차원 공력특성에 대한 실험적 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
팬터그래프 팬헤드 강건최적형상에 대한 공기역학적 특성에 관한 실험적 연구
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2008 .06
고속열차용 팬터그래프의 공력저항 및 공력소음 저감을 위한 팬터그래프 팬헤드 형상 전산해석
대한기계학회 춘추학술대회
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전산해석을 통한 고속철도용 저소음 저저항 팬터그래프 형상설계 연구
한국전산유체공학회지
2015 .06
차세대 고속열차(HEMU-400X)의 팬터그래프 시스템에 대한 공력특성 연구
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2010 .07
유동안정성 및 유동소음을 고려한 판토그라프 팬헤드 단면의 강건설계
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2001 .11
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한국소음진동공학회논문집
2003 .02
A Test Study on Interface Dynamics of Current Collection System in High Speed Trains
International Journal of Railway
2011 .06
고속전철 판토그라프의 팬헤드 단면모델에 대한 공력특성 해석 ( Aerodynamic Characteristics of Pantograph Panhead Sections in High Speed Railway )
대한기계학회 춘추학술대회
2001 .01
고속철도 팬터그래프의 부재별 공력소음특성 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2012 .10
판토그라프 팬헤드 3 차원 단순모델에 대한 공력소음 발생 특성 분석
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2010 .10
고속전철 팬터그래프의 다양한 형상에 대한 실험적 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2010 .04
An experimental study of the dynamic characteristics of the catenary-pantograph interface in high speed trains
Journal of Mechanical Science and Technology
2007 .12
고속열차 전두부 및 팬터그래프 공력성능 향상기술 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008 .11
팬헤드의 단순 형상 모델을 이용한 판토그라프 공력소음 발생 특성 분석 및 저감 방안
한국철도학회 논문집
2012 .12
HEMU-400X 팬터그래프 시스템의 공력성능 개선을 위한 실험적 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2011 .05
주행 중 발생하는 고속전철 집전계 신호의 특성
철도저널
2004 .09
LES를 이용한 철도차량 판토그라프 팬헤드 단순 모델 공력 해석
대한기계학회 춘추학술대회
2010 .04
커버 형상을 고려한 고속전철 팬터그래프 공력특성의 수치해석적 연구
한국전산유체공학회지
2012 .09
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